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Sep 02, 2023

カナダの装甲車両がウクライナに到着するも前線には適さないと専門家が指摘

新しく開発されたセネターは法執行と国境警備での使用を目的として設計されており、この車両がウクライナ軍にとってどれほど役立つかについて疑問が生じている

オタワのウクライナへの軍事援助のもう一つの主要な部分が同国に到着した。

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それが、窮地に陥った国の軍隊がカナダから最も必要としているものなのか、それともほぼ十分な貢献なのかは別の問題だと専門家らは言う。

ウクライナ・ウェポンズ・トラッカーによると、ウクライナ軍は、連邦政府がトロントのメーカーから購入した新型「上院議員」装甲兵員輸送車8台を接収した。

アフガニスタンで使用されている有名な LAV-4 のような装甲兵力輸送車両は、ほとんどすべてカナダで製造されている数少ないカナダ軍装備品の 1 つであり、引き渡すのが自然であるように思われます。

しかし、新しく開発されたセネターは実際には法執行と国境警備での使用を目的として設計されており、ウクライナ軍がウクライナ東部でロシアの猛攻撃に直面しているときに車両がどれほど役立つかについて疑問が生じていると同社は述べている。

カルガリー大学軍事・戦略研究センター名誉所長で歴史家のデビッド・バーカソン氏は、「その有用性は非常に限られていると思う」と述べた。

ウクライナは、カナダのLAVの一部、同様の偵察車両コヨーテ(そのうち約80台は退役中)、あるいは新型のTAPVの贈与からより多くの利益を得るだろうと国防アナリストや元陸軍最高司令官らは述べている。 これらはすべて装甲兵員輸送車であり、より優れた保護を提供するだろう、と彼らは言う。

上院議員車両の寄贈は、この国による軍事援助の象徴であり、善意ではあるが、カナダがウクライナに提供できる、提供すべきものには及ばないとアナリストらは主張する。

「正直に言うと、我々は遅かった」と、アフガニスタンで1年間カナダ軍を率いた退役少将ディーン・ミルナーは言う。 「私たちは彼らにもっと与えることができるのは間違いありません。私の心には疑問の余地はありません…私たちは十分な努力をしていません。私たちは彼らに装備や武器を十分な速さで届けていません。」

専門家らは、カナダのウクライナへの貢献は、同国軍の慢性的なハンディキャップによっても妨げられている、つまり資金がNATOが推奨する国内総生産(GDP)の2%を大幅に下回っており、自軍やその他の軍への装備品の供給も限られていると述べている。

例えば、カナダ軍は対空システムを持っておらず、ウクライナがそのような兵器を切実に必要としているにもかかわらず、カナダが寄贈したカール・グスタフ対戦車ロケット砲は50年前の時代遅れの技術であるとミルナー氏は述べた。

「それが現実だ」とバーカソン氏は語った。 「もし軍隊を疲弊させてしまったら、木から摘み取れるリンゴはあまりなくなってしまいます。」

しかし政府は、実際にはウクライナが戦場で要求するものに応えていると主張している。

アニタ・アナンド国防大臣の報道官、ダニエル・ミンデンは、間もなく保管されるコヨーテの一部を政府が寄付することを検討しているかという質問に答えることを拒否した。 しかし同氏は、先週月曜日のウクライナ防衛コンタクトグループ会議などの場で同国が伝えたように、オタワは「ウクライナの最も差し迫った防衛ニーズへの対応」に焦点を当てていると述べた。

ミンデン氏は「ウクライナへのさらなる支援を発表する中で、引き続きウクライナ政府の要請に応えていく」と述べた。

アナンド氏は最近、カナダがウクライナに対し、以前に提供した砲弾と世界で最も先進的な砲の一つであるM-777榴弾砲4門に加えて、NATO規格の155ミリ砲弾2万発をウクライナに供与していることを明らかにした。

政府はまた、最大4,500発のM72ロケットランチャー、7,500発の手榴弾、ライフルその他の小火器、150万発の小火器弾薬、ドローンカメラ、個人用保護具、高解像度衛星画像へのアクセスも提供している。 自由党予算は、戦争初期に提供された援助に加えて、軍事援助に5億ドルを充てた。

セネタースは装甲兵員輸送車市場への新規参入者です。 ミシサガに本拠を置くロシェル・ディフェンス・ソリューションズは、小型武器の射撃や一部の地雷に対する防御機能を備え、比較的軽量で機動性があると説明している。 警察のSWATチームによる使用を挙げている。

装甲軍士官としての経歴を持つミルナー氏は、この車両は後方地域で部隊を輸送したり民間人を避難させたりするのに便利で、直撃ではないにしても少なくとも破片から身を守ることができるかもしれないと述べた。

しかし、「はっきり言って、それらは第一線で活躍できる車両ではない」と彼は言う。 「この車両を最前線の近くに置くことはできません。」

カンダハールでの画期的なメドゥーサ作戦中にアフガニスタンでカナダ軍を率いた退役少将デビッド・フレイザー氏は、上院議員らはウクライナ警察にとっては有益だが「軍にとってはあまり良くない」と語った。 「しかし、戦争では、持っているものは奪われるのです。」

カナダ世界情勢研究所のデビッド・ペリー氏は、現在カナダ軍が使用しているLAVや他の装甲車両よりも防御力が確実に低いと述べた。 しかし、ウクライナ軍がドンバスの戦場で1日当たり50人の兵士を殺害している現在、民間のピックアップトラックや乗用車といった代替手段に比べれば、それらは有用だろう、と同氏は述べた。

ウクライナは、退役したコヨーテの寄付から恩恵を受けるだろうか。その一部は軍団ホールの外で装飾品として使用される予定であると伝えられている。

これらは「優れた車両であり、優れた運用能力を備えている」が、多くのスペアパーツとメンテナンスが必要になるだろうとフレイザー氏は語った。

「彼らの能力と比較した後方支援はトレードオフであり、彼らを使いたい場合、ウクライナ人だけが答えることができる。」

ミルナー氏も、コヨーテが最後の一歩を踏み出しつつあることに同意した。 カナダが備蓄しているLAVや新型装甲兵員輸送車TAPVの一部を寄付する方が、より有益になる可能性があると同氏は述べた。 この退役将軍は、カナダ軍がアフガニスタン軍に7丁のTAPVを供与したが、おそらく現在タリバンの手に渡っていると述べた。

バーカソン氏はカナダに対し、アフガニスタンへの軍事介入中に購入し、現在はほとんど使用されていない数台のレオパルド戦車の引き渡しを検討するよう提案した。 その一方で、それらを東ヨーロッパに迅速に輸送し、ウクライナ人に複雑な機械の使い方を訓練することは、あまりにも困難すぎるかもしれない、とペリー氏は述べた。

肝心なのは、カナダは軍隊の装備が控えめであるにもかかわらず、引き渡すべき武器やその他の装備をまだ持っているということだ、とミルナー氏は述べた。 彼は時々、NATOはこれまで避けると誓ってきた一線、つまりロシアとの戦争に現地で関与することも越えるべきではないかと疑問に思う。

「我々がそこにいないのは残念だ」と退役将軍は語った。 「兵士としては、彼らが単独でこれを行っているのを見るのは大変です。」

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検察は、アーメット装甲車両の所有者であるウィリアム・ホワイトが装甲車両の欠陥について知っており、場合によっては装甲車両を許可していたと主張した。

カナダは依然として、米国、英国、ポーランドに次ぎ、ウクライナへの世界トップの武器供給国の一つとしてランクされている

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